—— ĊENTRU AĦBARIJIET ——

6 soluzzjonijiet għat-tneħħija tal-immarkar tat-toroq

Ħin: 27-10-2020

It-tneħħija tal-linja hija remover tal-immarkar tat-toroq, magħruf ukoll bħala: remover tal-linja tat-triq, remover tal-linja tat-triq, eċċ., makkinarju professjonali għat-tindif u l-manutenzjoni tat-toroq.Jintuża għat-tneħħija u t-tindif ta 'toroq, ipparkjar, runways u skart ieħor tal-bankina u marki tal-immarkar bil-ħsara biex jiffaċilitaw il-manutenzjoni u t-tisbiħ tat-toroq.Minħabba l-prinċipji tax-xogħol differenti tagħha, il-magna tat-tqaxxir tal-wajer tista 'tinqasam f'magna tat-tqaxxir tal-wajer li jdur ċatt, magna tat-tqaxxir tal-wajer tat-tħin, u magna tat-tqaxxir tal-wajer tal-pinzell tal-azzar, li huma applikati għal materjali differenti u kundizzjonijiet differenti tat-triq.L-applikazzjoni tat-tqaxxir tal-wajer tiffranka ħafna l-ħin u l-investiment ekonomiku tat-tindif u l-manutenzjoni tat-toroq.


It-tneħħija tal-linja u t-tneħħija tal-linji tat-traffiku jistgħu jneħħu malajr il-linji tat-traffiku fuq toroq tal-konkrit u tal-asfalt.Il-line remover jista 'jiġi mbuttat jew miġbud minn persuna waħda f'żoni iffullati jew limitati, bħal toroq tal-belt, bankini, u żoni ta' sikurezza tal-iskola.


Magna tad-delineazzjoni,magna għat-tneħħija tal-immarkar tat-toroq, makkinarju professjonali għat-tindif u l-manutenzjoni tat-toroq, użat biex jitnaddaf toroq, ipparkjar, runways u skart ieħor tat-toroq u marki tal-immarkar bil-ħsara biex jiffaċilitaw il-manutenzjoni u t-tisbiħ tat-toroq.Minħabba l-prinċipji tax-xogħol differenti tagħha, il-magna tat-tqaxxir tal-wajer tista 'tinqasam fimagna għat-tqaxxir tal-wajer li jdur ċatt, magna tat-tqaxxir tal-wajer tat-tħin, u magna tat-tqaxxir tal-wajer tal-pinzell tal-azzar, li huma applikati għal materjali differenti u kundizzjonijiet differenti tat-triq.L-applikazzjoni tat-tqaxxir tal-wajer tiffranka ħafna l-ħin u l-investiment ekonomiku tat-tindif u l-manutenzjoni tat-toroq.

Soluzzjonijiet tal-magni tal-immarkar u t-tqaxxir b'veloċità għolja

Sfond tal-problema: L-immarkar tal-awtostrada ġeneralment ikollu ammont kbir ta 'xogħol u perjodu ta' kostruzzjoni strett, li wassal għal żieda ta 'ħaddiema u kostruzzjoni simultanja ta' sezzjonijiet multipli biex ittejjeb l-effiċjenza tal-immarkar.Biż-żieda kontinwa tal-ispejjeż tax-xogħol domestiku, wasslet ukoll għal żieda fl-ispejjeż tal-kostruzzjoni.Kif tiffranka l-ħin u x-xogħol u x-xogħol filwaqt li tiżdied l-effiċjenza saret problema urġenti għat-timijiet kollha tal-immarkar biex jifhmu u jsolvu;

Soluzzjoni tal-magna tal-immarkar u t-tqaxxir tal-Komunità

Sfond tal-problema: Bil-progress taż-żminijiet u t-titjib tal-kundizzjonijiet tal-ħajja, il-karozzi issa saru ċivili u universali.Aktar u aktar familji se jkunu mgħammra b'mill-inqas karozza waħda, u xi familji se jkunu mgħammra b'żewġ karozzi jew aktar, li jwassal għal parkeġġ dejjem aktar strett fil-komunità.Id-distakk fl-ispazju tal-parkeġġ urban huwa ta 'madwar 50%.Raġuni importanti għad-distakk hija t-tkabbir splussiv tal-karozzi tal-familja.


Permezz ta 'allokazzjoni raġonevoli taż-żona ta' spazji ta 'parkeġġ fil-komunità u ppjanar raġonevoli, il-problema ta' inqas spazji ta 'parkeġġ u parkeġġ diffiċli tista' tiġi solvuta b'mod effettiv;

Soluzzjoni ta 'Campus Marking Line Stripping Machine

Sfond tal-problema: Bl-espansjoni kontinwa tal-iskala tat-tmexxija tal-iskejjel, il-fenomenu tas-soċjalizzazzjoni tal-kampus sar aktar u aktar ovvju, u l-istatus tas-sikurezza tat-traffiku tal-kampus sar dejjem aktar importanti u rċieva attenzjoni estensiva.Peress li ż-żona amministrattiva, iż-żona tat-tagħlim, u ż-żona tal-għajxien tal-iskola huma relattivament ikkonċentrati, hemm quċċata fil-fluss tal-istudenti meta jmorru l-iskola.Il-mod ta 'trasport diversifikat ta' vetturi bil-mutur u vetturi mhux bil-mutur fil-kampus iġib ċerti riskji ta 'sikurezza għall-ġestjoni tas-sikurezza tal-kampus.Għalhekk, ir-razzjonalizzazzjoni tas-sinjali u l-marki tat-traffiku tal-kampus tista 'ttejjeb il-ġestjoni tas-sikurezza tat-traffiku tal-iskola u ttejjeb l-immaġni tal-kampus hija ta' sinifikat kbir.L-introduzzjoni ta 'sinjali u marki tat-traffiku fl-iskejjel fl-iskejjel primarji u sekondarji hija mod għat-tfal biex jifhmu s-sinjali u l-marki rilevanti minn età żgħira, u biex ikunu jafu t-tifsira ta' dawn is-sinjali u l-marki, sabiex jikkultivaw l-għarfien tat-traffiku tat-tfal, sabiex ikunu jistgħu joħorġu mill-iskola u jidħlu fis-soċjetà fil-futur.Stabbilixxi għarfien u drawwiet solidi dwar is-sikurezza tat-traffiku;

Is-soluzzjoni tal-magna tat-tneħħija tal-linja tal-immarkar tal-garaxx tal-ipparkjar tal-parkeġġ

L-isfond tal-mistoqsija: L-industrija tal-karozzi taċ-Ċina qed tiżviluppa malajr ħafna.Jekk karozza hija mgħammra bi spazju ta 'parkeġġ wieħed, allura n-numru ta' spazji ta 'parkeġġ għal karozzi ċivili Ċiniżi huwa ta' madwar 180 miljun, iżda n-numru attwali ta 'spazji ta' parkeġġ fiċ-Ċina huwa ferm inqas mid-domanda.Kif issolvi l-problema tal-ipparkjar hija problema urġenti li trid tiġi solvuta.L-istandards tad-disinn għall-garaxxijiet u l-parkeġġi fil-kodiċi tal-bini ta 'pajjiżna huma aktar ikkumplikati.Huma maqsuma f'erba 'livelli.Għalkemm m'hemm l-ebda rekwiżit għall-hekk imsejjaħ "daqs standard tal-ispazju tal-parkeġġ", id-daqs minimu korrispondenti huwa speċifikat.Għal karozza b'tul ta 'inqas minn 6 metri u wisa' ta 'inqas minn 1.8 metri, id-distanza standard bejn il-karozza u l-karozza mhix inqas minn 0.5 metri, u d-distanza bejn il-karozza u l-ħajt u l-ispazju tal-parkeġġ hija mhux inqas minn 0.5 metri;it-tul tal-vettura huwa akbar minn 6 metri.Jekk il-wisa 'tal-vettura hija akbar minn 8 metri u l-wisa' tal-vettura hija akbar minn 1.8 metri u mhux akbar minn 2.2 metri, id-distanza bejn il-vettura u l-vettura m'għandhiex tkun inqas minn 0.7 metri.L-ispeċifikazzjoni korrispondenti tas-sezzjoni tar-ritorn tal-ġarr hija li tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'dawra ta' darba ta 'karozza, li fil-fatt tipprovdi daqsijiet differenti ta' looseness għal tipi differenti ta 'parkeġġi.Għalhekk, għal lottijiet ta 'parkeġġ li normalment jipparkjaw karozzi żgħar, id-daqs tal-ispazji tal-parkeġġ huwa 2.5-2.7 × 5 ~ 6, u l-wisa' tal-korsija tat-tidwir b'karreġġjata waħda mhix inqas minn 3.5 metri, u l-korsija b'żewġ korsijiet mhix inqas minn 5 metri.

Is-soluzzjoni tal-magna tat-tqaxxir tal-immarkar tat-toroq tal-belt

Sfond tal-problema: Il-marki tat-toroq urbani huma prinċipalment applikati fuq il-wiċċ tat-triq.Huma esposti għax-xemx, ix-xita, ir-riħ, il-borra u l-iffriżar, kif ukoll l-impatt u l-brix tal-vetturi.Għalhekk, hemm rekwiżiti stretti dwar il-prestazzjoni tagħhom.L-ewwel, jeħtieġ ħin qasir ta 'tnixxif u tħaddim sempliċi biex titnaqqas l-interferenza tat-traffiku;it-tieni nett, jeħtieġ riflessjoni qawwija, kuluri brillanti, u riflessività qawwija, sabiex ikollu viżibilità tajba matul il-ġurnata u l-lejl;għandu jkollu reżistenza għall-iskid u reżistenza għall-brix biex jiżgura s-Sigurtà tas-sewqan u l-lonġevità.

Is-soluzzjoni tal-magna tal-immarkar u t-tneħħija tal-muntanji

Sfond tal-problema: Bl-espansjoni gradwali tal-iskala tal-kostruzzjoni tat-toroq tal-muntanji, sar aktar u aktar importanti li tiġi żgurata l-kostruzzjoni sikura tat-toroq tal-muntanji.Minħabba l-ambjent ġeografiku speċjali taż-żona muntanjuża, il-kurva tat-triq tal-muntanji hija kkumplikata ħafna, u ħafna drabi jkun hemm dawriet kbar ħafna u għoljiet.F'dan iż-żmien, jekk il-magna tradizzjonali tal-immarkar bl-idejn tintuża għall-kostruzzjoni, mhux biss tkun impenjattiva ħafna u ineffiċjenti, iżda wkoll se jseħħu xi problemi ta 'sikurezza;


Dan ta 'hawn fuq huwa l-introduzzjoni rilevanti dwar il-magna tat-tqaxxir tal-wajer.Aħna jispeċjalizzaw fil-bejgħ ta 'magna għat-tqaxxir tal-wajer.Jekk għandek bżonnha, tista 'tikkuntattjana.