Jekk l-ammont ta 'xogħlijiet ta' mmarkar ma jkunx kbir, bħal tpinġija mill-ġdid ta 'xi sezzjonijiet tal-linja l-antika, tista' tuża push ordinarju bl-idejn jew magna tal-immarkar li tidwiba bis-sħana li tinżamm fl-idejn.Minħabba li l-magna żgħira tal-immarkar termalihuwa żgħir fid-daqs, flessibbli fil-kostruzzjoni u konvenjenti fit-trasport, it-tim tal-kostruzzjoni jista 'malajr jgħaġġel lejn it-taqsima tal-kostruzzjoni biex tlesti l-kostruzzjoni magħha.It-tim tal-kostruzzjoni b'esperjenza jaf li l-kwalità tal-immarkar hija relatata mill-qrib ma 'ħafna fatturi, bħal: ambjent tat-triq, kwalità taż-żebgħa tal-immarkar, kwalità tat-triq, umdità tal-arja u temperatura waqt il-kostruzzjoni, eċċ Il-magna tal-immarkar, għalkemm wieħed mill-fatturi importanti li jaffettwaw il-kwalità tal-immarkar, mhix fattur deċiżiv.

Il-kwalità tal-magna tal-immarkar tiddetermina l-effiċjenza tal-kostruzzjoni tal-immarkar.L-akbar funzjoni tal-magna tal-immarkar hija li tippermetti lill-utenti jiffrankaw ħafna ħin u spejjeż tax-xogħol.Magna tal-immarkar rikba tista 'tibni medja ta' 10 kilometri fis-siegħa, filwaqt li magna tal-immarkar manwali tista 'taħdem għal 8 sigħat kuljum biex tibni 5-6 kilometri.Ħu expressway ta’ 100 kilometru bħala eżempju.Uża amagna tal-immarkar tar-rikbali jqatta’ ġurnata bi ftit sahra biex itemm ix-xogħol.Naturalment, din hija sitwazzjoni ideali.Il-kostruzzjoni attwali tista 'tieħu aktar ħin, allura ejja testendiha ftit itwal u tgħodd bħala 3 ijiem.;U l-magna tal-immarkar tradizzjonali mbuttata bl-idejn trid tlesti l-proġett tal-immarkar ta '100 kilometru fi żmien 3 ijiem, anke jekk 5 magni tal-immarkar imbuttati bl-idejn jintużaw flimkien biex jaħdmu sahra, jistgħu ma jkunux kapaċi jlestuh.Barra minn hekk, jekk ix-xita waqt il-kostruzzjoni tal-magna tal-immarkar, sakemm ix-xita ma tieqafx, il-perjodu ta 'kostruzzjoni jiġi estiż b'mod indefinit.Speċjalment fl-istaġun tax-xita fin-nofsinhar, sitwazzjonijiet bħal dawn huma partikolarment frekwenti.Il-magna tal-immarkar tar-rikba tista 'taqbad it-temp tajjeb rari f'dan l-istaġun u tlesti l-kostruzzjoni fl-iqsar żmien.Sakemm il-kostruzzjoni tal-immarkar titlesta meta t-triq tkun niexfa, xita qawwija wara jkollha impatt minimu fuq il-kwalità tal-immarkar.

Hekk kif l-ispiża tax-xogħol domestika ssir ogħla u ogħla, il-benefiċċji tal-magna tal-immarkar tar-rikba se jsiru aktar u aktar ovvji.L-użu tiegħu għall-immarkar kuljum huwa ekwivalenti għal ssalva lilek innifsek 5-6 ħaddiema kuljum għal 3 ijiem.Minbarra l-magna tal-linja, hemm tagħmir tal-immarkar tal-linja aktar effiċjenti, li huwa l-karozza tal-immarkar tal-linja.L-iżvantaġġ tal-magna tal-immarkar tar-rikba huwa li t-tagħmir huwa relattivament kbir u mhuwiex konvenjenti ħafna għat-trasport.Jekk it-tim tal-kostruzzjoni jirċievi n-negozju tal-kostruzzjoni tal-immarkar trans-provinċjali, huwa aktar idejqek li tirmonka l-magna tal-immarkar tar-rikba.Għalhekk, sabiex jingħeleb dan l-iżvantaġġ, twieled karozza ġdida fjamanta fuq skala kbira tal-immarkar tat-tagħmir tal-immarkar.