X'tip ta 'magna tal-immarkar hija tajba għall-expressways.It-tim tal-kostruzzjoni b'esperjenza jaf li l-kwalità tal-magna tal-immarkar hija relatata mill-qrib ma 'ħafna fatturi, bħal: ambjent tat-triq, kwalità taż-żebgħa tal-immarkar, kwalità tat-triq, arja waqt il-kostruzzjoni Umdità, temperatura, eċċ Il-magna tal-immarkar, għalkemm waħda mill-importanti fatturi li jaffettwaw il-kwalità tal-immarkar, mhuwiex fattur deċiżiv.Il-kwalità tal-magna tal-immarkar tiddetermina l-effiċjenza tal-kostruzzjoni tal-immarkar.L-akbar funzjoni tal-magna tal-immarkar hija li tippermetti lill-utenti jiffrankaw ħafna ħin u spejjeż tax-xogħol.Minħabba li l-magna żgħira tal-immarkar tat-tidwib bis-sħana hija żgħira fid-daqs, flessibbli fil-kostruzzjoni u konvenjenti fit-trasport, it-tim tal-kostruzzjoni jista 'malajr jgħaġġel lejn it-taqsima tal-kostruzzjoni biex tlesti l-kostruzzjoni magħha.Jekk l-ammont ta 'xogħol huwa relattivament kbir u l-fluss tat-traffiku huwa intensiv, huwa rakkomandat li tuża effiċjenti ħafnaMagna tal-immarkar immuntata fuq vettura jew rikba fuqha.Minħabba li l-kostruzzjoni tal-immarkar jeħtieġ li tagħlaq parti mit-taqsima tal-kostruzzjoni, se taffettwa t-traffiku, u aktar ma jitlesta l-kompitu tal-kostruzzjoni tal-immarkar, inqas ikun l-impatt fuq it-traffiku.

1. Magna li timmarka rikba tista 'tibni medja ta' 10 kilometri fis-siegħa, filwaqt li magna tal-immarkar manwali tista 'taħdem għal 8 sigħat kuljum biex tibni 5-6 kilometri.Ħu expressway ta’ 100 kilometru bħala eżempju.Magna tal-immarkar ride-on tieħu ġurnata u ftit sahra biex tlesti x-xogħol.Naturalment, din hija sitwazzjoni ideali.Il-kostruzzjoni attwali tal-magna tal-immarkar tista 'tieħu aktar ħin, allura ejja ntawluha.Jgħodd bħala 3 ijiem;filwaqt li l-magna tal-immarkar tradizzjonali mbuttata bl-idejn trid tlesti l-proġett tal-immarkar ta '100 kilometru fi 3 ijiem, anke jekk 5 magni tal-immarkar imbuttati bl-idejn jintużaw flimkien biex jaħdmu sahra, jistgħu ma jkunux kapaċi jlestuh.

2. Jekk ix-xita matul il-perjodu ta 'kostruzzjoni, il-perjodu ta' kostruzzjoni jiġi estiż b'mod indefinit sakemm ix-xita ma tieqafx.Speċjalment fl-istaġun tax-xita fin-nofsinhar, sitwazzjonijiet bħal dawn huma partikolarment frekwenti.Il-magna tal-immarkar tar-rikba tista 'taqbad it-temp tajjeb rari f'dan l-istaġun u tlesti l-kostruzzjoni fl-iqsar żmien.Sakemm il-kostruzzjoni tal-immarkar titlesta meta t-triq tkun niexfa, xita qawwija wara jkollha impatt minimu fuq il-kwalità tal-immarkar.

3. Hekk kif l-ispiża tax-xogħol domestika qed issir dejjem ogħla, il-benefiċċji tal-magna tal-immarkar tar-rikba se jsiru aktar u aktar ovvji.L-użu tiegħu għall-immarkar kuljum huwa ekwivalenti għal iffrankar lilek innifsek 5-6 ħaddiema għal 3 ijiem.Minbarra l-iżvilupp ekonomiku, id-differenza bejn il-Lvant u l-Punent tal-awtostradi tagħna hija l-aktar dovuta għall-fatt li t-topografija taċ-Ċina hija għolja fil-Punent u baxxa fil-Lvant, b'ħafna pjanuri fil-Lvant u muntanji fil-Punent.

4. L-għażla tal-magna tal-immarkar fil-magna tal-immarkar m'għandha x'taqsam xejn mal-grad tat-triq, iżda hija relatata mill-qrib mal-wisa 'tat-triq, l-ammont ta' xogħol tal-immarkar, terren, fluss tat-traffiku u fatturi oħra.Jekk l-ammont ta 'xogħol ta' mmarkar ma jkunx kbir, bħal tpinġija mill-ġdid ta 'xi sezzjonijiet tal-linja l-antika, tista' tuża magna tal-immarkar li tidwiba bis-sħana b'ittestjar ordinarju tal-imbottatura jew li jinżamm fl-idejn.